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商品規格



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省錢





































































































































冷氣能力 KW?

冷 2.3

?

CSPF 冷氣季節性能因數 kWh/kWh

5.94

除濕能力 L/h

1.4

電源電壓 V/Hz

220/60

運轉電流 Amp?

冷 2.9

?

消耗電力 W

冷 550

?

年耗電量(度/年)

460

能源分級

1級

安裝配管 液管/氣管(分)

2/3

電源線 (mm2/芯)

2.0/3

內外機連接線 (mm2/芯)

2.0/3

內外機-高低差 (M)

7

內外機-最長配管 (M)

15

室外機固定孔距(mm)

540×285

機體尺寸 寬x高x深(mm)

室內機 900 x 310 x 225(mm)

室外機 740 x 545 x 255(mm)

機體重量 (kg)

室內機 12 (kg) / 室外機 27 (kg)

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停發多年的「屏東市公所幸福獎助學金」恢復申請,今(1 )日下午在屏東市公所公開抽出165位獲獎學生。市長程清水表示,很感謝黃建春與李新運兩位前輩的愛心,也期望獲得獎助金的同學更加努力向上,未來投入社會後也能回饋社會。

106年度「屏東市公所幸福獎助學金」於8/21日開始受理申請,符合資格者有國小195人、國中180人、高中200人總計575人,但因市公所公告錄取人數為國小50名〈3,000元〉、國中50名〈3,000元〉、高中25名〈5,000元〉,市公所特地再增加人數到165名,今日下午2點於市公所在律師見証下公開抽出。

▲屏東市代表會主席林恊松,公開抽出屏東市公所幸福獎助學金。((圖/記者陳宗傑攝,2017.11.01)

全程採公開、公正的方式辦理,除了程清水抽出部份名額外,代表會主席林恊松、崇蘭國小季永明校長、勝利國小楊秋南校長、明正國中陳寶郎校長、鶴聲國中黃賢德校長、屏東中學陳國祥校長、黃建春紀念獎助學金黃招福先生等人也都參與抽獎。

▲停發多年的「屏東市公所幸福獎助學金」恢復申請,1日下午於市公所在律師見証下公開抽出。(圖/記者陳宗傑攝,2017.11.01)

多年前成立之屏東市公所幸福獎助學金,是由黃建春與李新運兩位先生各提供100萬元成立的,初期以其存款利息支付獎助學金,之後因利息下降停發多年,程清水上任後決定繼續核發。

市長程清水表示,符合資格的人數遠遠超過公告人數,故採公平、公開抽籤方式辦理;同時考量申請人資格皆為弱勢家庭,同學們又奮力向學、成績優異,為不使未抽中的同學們失望,市公所對未抽中者增加頒發「肯定獎」助學金,分別是國小1,000元、國中1,500元、高中職2,000元,以茲鼓勵。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

彰化市擁有全台碩果僅存的縣定古蹟台鐵扇形車庫,每年吸引大批遊客來賞景拍照,市公所規畫以彰化後火車站廣場為起點,透過綠廊步道及週邊景觀與公共設施等環境及空間改造工程,延伸串聯至扇形車庫,市公所1日上午於後火車站廣場舉辦第一期工程開工典禮。



▲彰化市公所規畫以彰化後火車站廣場為起點,塑造彰化鐵道觀光旅遊的新亮點。(圖/記者陳雅芳攝,2017.11.1)

邱建富在開工典禮上表示,立法委員黃秀方的協助向台鐵取得用地,並強調,藉由「營造友善城鄉環境計畫」,一方面可提供在地朝更友善的城鄉發展,亦可另營造更舒適的居住環境。

市長邱建富說,未來完工啟用,這條五星級鐵道觀光軸線,絕對可以塑造成彰化鐵道觀光旅遊的新亮點。第一期工程係爭取環保署106年度「營造友善城鄉環境」精進型計畫補助,並獲得400萬元經費補助,1日正式開工之後,工期為100個日曆天。



▲邱建富等人勘查未來彰化後火車站將打造通往扇形車庫的通道路線。(圖/記者陳雅芳攝,2017.11.1)

另第二期工程款440萬元將由公所自籌編列,規畫用以打造彰化後火車站廣場至扇形車庫間的綠廊步道,此一步道全長約3百公尺,起點為座落在廣場鐵道邊、10多年前由當時縣長翁金珠爭取設置的虹橋,由於該橋年久失修,將先納入第一期工程進行整修。



▲彰化後火車站的虹橋整修列為第一期工程線。(圖/記者陳雅芳攝,2017.11.1)

至於第三期工程,則已爭取到明年度環保署「營造友善城鄉環境」拔尖型計畫1,000萬元,規畫用以改善後火車站廣場廁所及扇形車庫周邊等公共設施。此外,透過推動創造綠廊步道,以及鐵道博物館等周邊設施公共設施等空間的改造與環境規畫,融合週邊社區生活圈打造成為五星級鐵道觀光軸線,成為彰化鐵道觀光旅遊的新亮點。



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